随着国际油价的不断上升，我国的成品油不断的上升，对车主来说这个无疑是雪上加霜。那么我们除了在选择车辆品牌来控制用油外还可以怎样来降低我们的用油成本呢。我们来讨论一下吧。 油对于车来说就像人选择食物一样，油品的好坏直接影响到发动机的使用寿命，那么我们首先要选择一些拥有良好信誉的油站作为我们的爱车的指定加油点，尽量避免在陌生的加油站加油。 有些人会选择低标号的油品，有些人会选择高标号油品。但这个并没有一个绝对的标准，当然有经济条件的可以选择较高的油品，但不要一味追求太高，适当即可。我的意见是如果能保证油品的质量的前提下选择低标号油品为最适合，这样可以达到最高的性价比。以我用的卡罗拉为例，97#油已是这个车可以用的最高油品了，再高也没有必要，甚至可以说如果在保证93#油品质量的前提下，93#就足够了。 机油也只是选择标号适宜就可以了，也拿卡罗拉来说。厂家出厂的时候标配的机油是10W-40半合成机油，而4S店给华南地区更换的5W-20全合成机油，当然这个也是由于华南地区用车环境比较特殊有关。那么现在更多人选择是5W-40的机油。那么大家就可以衡量一下，如果从节油的角度加上车辆的长期使用来说，我建议大家使用的是5W-20的机油，而5W-40的机油则可以根据自己的喜爱更换。 车辆减负，为车辆减负很多人甚至建议把备胎也拿出来，但这个我就不太建议。除非你用车比较固定路线，路途当中拥有足够的修理厂或者轮胎店，或者万一中途爆胎的时候由于没有备胎而花的钱比省掉的油要多很多。但我还是建议把相关没有必要的东西全部放回车房里。还有定期洗车，这个也是为爱车减负的一个方式之一，车身保持清洁可以减少车辆行驶当中的阻力，这样也可以适当的减少一些油耗。 上面所讲到的都是从车辆方面来节油的，这些效果并不会立刻显现，但长期来说你就可以看到效果了。除了上面所说的方面外，还有更重要的一点就是自己的驾驶技术，这个就是节油的重点所在，也是可以立竿见影的。通常学车的时候教练也会让你养成良好的驾驶习惯，要适当的热车，轻踏油门，慢起步，提前刹车，在适当的时候换档等等。这些也不可能用文字一一说明，每一辆车都有不同的驾驶方式，什么样的驾驶方式才是最适合自己的爱车就要你慢慢体会了。但总体来说，教练的教导还是要紧记于心的。 还有最后节油的一点就是驾驶的时候要保持一个良好的心态，选择好适当的路线，保持车人合一，在这个状态下，你不仅会觉得你的车会特别的省油，而且驾乘者都会觉得车会特别舒服。 其实节油并不某一个技术，而是一个整体；也不是一个不可攻破的难题，只不过是你有没有用心去攻克。当时你按照一步一步做到位以后，节油不再是个梦，不论什么车都可以用得很省。也许这些对于车主来说有点帮助。 |
